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高铁故障延误2小时构成违约与侵权 专家:可索赔
2019-07-09 15:47:21 来源:南谯邻通网  作者:
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这些对于增强我们的高铁在国际上的竞争力也是很有好处的。我国的高铁在全世界处于领先的地位。如果有了这些设计,将使我们的高铁更完善。

何山:铁路公司的行为是违约行为与侵权行为的竞合。之所以说其侵权,是因为上千顾客被困在40度的高温车厢内,对其身体健康,乃至隐私权都有侵犯(因为一些乘客耐不住酷热,脱衣解暑)。因此,铁路总公司应对此承担赔偿责任。具体赔偿操作,可以参照航班延误的赔偿办法。

“这一举措有助于保障广大职工合法权益,让大家对城镇职工养老保险制度运行的前景充满信心。”金维刚说,根据社会保险法,视同缴费年限政策对应的基本养老保险缴费由政府承担,而政府支出一块资金来源是财政预算支持,一块则是全国社保基金。划转方案实施以后,国有资本将成为全国社保基金的重要资金来源,成为未来百姓如期领取养老金的重要保障。

董正伟:现有的高铁运输线路设计有缺陷。众所周知,飞机高空飞行机舱供电是没有外接供电线路的,完全是蓄电装置。高铁动车线路是高等级铁路运输线路,建造成本极高,供电线路不应当是一条,应当由备用线路或应急线路的、甚至高铁车厢应当带有蓄电装置。一旦停电启用备用线路,或者车厢蓄电设施进行应急供电。发生线路局部停电高铁、动车乘客服务应当跟上,这些都需要写进铁路行业法律法规中,或写进旅客运输操作规程。

8月12日,由北京西开往深圳北站的G79次高铁发生停电故障,车厢内上千人被困在将近40摄氏度高温的车内,共持续近2小时,甚至造成几位乘客已经出现了虚脱。

“一些村民合伙拉土填海造地开起大排档,最多的时候有十多家。”一名林姓村民说,其中一块已经填好三四年,另一块是今年新填出来的。今年7月,惠东县海洋与渔业局等有关单位对大排档进行了清拆。

用铁一般信仰、铁一般信念、铁一般纪律、铁一般担当,努力加快全面建成小康社会的进程。

按照上述情况,铁路方面可能认为不是他们的责任,而是第三人供电企业的责任,因而不赔偿,对此,应当适用合同法第一百二十一条关于“当事人一方因第三人的原因造成违约的,应当向对方承担违约责任。当事人一方和第三人之间的纠纷,依照法律规定或者按照约定解决。”因此,旅客可以不论铁路方面是何原因,主要违约,就要承担赔偿责任。铁路承担赔偿责任之后,可以去与供电企业协商或者诉讼解决他们之间的赔偿问题。这个与旅客无关。

杨立新:这个问题是高铁的设计问题。即使现在的封闭的大巴车也存在这样的问题,对此,有关部门应当督促企业,尽快采取必要措施进行改进,防范可能的危险发生。

张德江说,要加强宪法宣传教育,组织好国家工作宪法宣誓工作。加强备案审查工作,有重点地探索开展对地方性法规的主动审查,认真做好对各方面提出的审查建议的研究处理、反馈等工作,维护国家法制统一和宪法法律权威。

对话嘉宾:杨立新中国人民大学民商事法律科学研究中心主任

菊花一角硬币退市后,很多人便开始有意收藏。不过,并不是所有的菊花一角都有收藏价值。

记者:因高铁、动车自身原因造成的晚点能不能理赔?按照法律规定,本次事件中的旅客可否申请赔偿?

至于应当赔偿多少,应当按照合同法第一百一十三条规定确定,赔偿实际损失。如果损失无法确定,应当承担一个比较合适的固定数额,承担赔偿责任,考虑到乘客在延误期间的遭遇和精神痛苦,我倾向于在500—1000元之内确定赔偿数额。

杨立新:既然是高铁,既然是客运合同,本来就应当是准点、高速,现在延误两个多小时,就应当承担违约责任。

何山:这次发生的断电事故虽然很偶然,但也给了我们教训。随着科技发展,及法律对消费者权益保护的增强,高铁设计应当对此做出相应预案。第一,可以考虑像飞机一样,设计一个紧急出口或手动的逃生门,让消费者在紧急情况发生时从逃生口离开。第二,在高铁上设计一个发电机,遇到供电事故,高铁还可利用自己的发电机启动门的打开。

促进外贸回稳向好的相关政策正落地生根、收到实效

赵占领:铁路公司构成合同违约,应该赔偿给旅客造成的损失。但是,多数情况下,火车晚点造成的具体损失难以证明。如果是造成人身伤害这种比较容易取证,但晚点造成的耽误工作、影响其他事情则非常难以证明具体损失。加上现有法律、标准等也未明确规定火车晚点的赔偿问题,所以司法实践中,法院也很难支持赔偿。但是,对于火车晚点,应该遵循合同法的基本规定及原理,除了天气恶劣、设备故障等不可抗力之外,应该规定对乘客进行赔偿或者补偿,这既是对于乘客的公平处理,也督促铁路公司改进服务。

中国驻冰岛大使馆提醒计划赴冰岛自驾游的游客,冰岛路况复杂,弯道多,车速快时易发生打滑。车上所有人均需系好安全带。必要时应雇用当地司机代驾。

赵占领:针对高铁上的停电事故,铁路方面应该没有相关规定,特别是对于旅客如何赔偿更是缺乏规定。

董正伟:铁路晚点赔偿的问题,民众和舆论关注和呼吁多年了,但是毫无进展。独家垄断经营的铁路企业极其傲慢,长期忽视消费者权益。监管机构、司法机关对铁路企业庇护的思想迄今并没有发生根本性改变。

目前,北海市人民检察院依法对王某、魏某等167名犯罪嫌疑人以涉嫌组织、领导传销活动罪作出批准逮捕的决定,对证据单薄的19名犯罪嫌疑人列明了不批准逮捕的理由并提出下一步侦查提纲,对未在案但证据充足的传销“老总”发出纠正漏捕文书。

今年我国的宣传主题是“健康人生、绿色无毒”。当我们享受健康人生,体会绿色无毒时,别忘了禁毒一线的广大缉毒干警,正是他们的“负重前行”,为我们营造了岁月静好的社会环境。

赵占领:目前高铁、动车的窗户设计均为密闭性设计,主要因为高铁、动车速度较快,打开车窗会出现噪音及能耗的问题,同时也会对高铁、动车的安全造成威胁,所以窗户无法打开。而高铁的车门是利用自动门电磁原理进行开启的,所以当断电时,只能依靠备用电进行开启,但是考虑到安全性问题,在地形复杂的路段将不会开启车门。所以在短期内,应该不可能允许窗户打开,但是特殊情况下应该允许车门打开,以防止出现意外事故。同时,也应该提供停电时车窗不能打开的解决方案。

记者:在现有法律法规中,有无针对此类事件的相关规定?

马云:那时还没有,当初就觉得这东西挺好玩,做出来能挣点钱也挺好,做着做着就做大了,这时社会对你有期待,员工对你也会有期待,这种期待超越了对金钱的追求。

何山中国消费者权益保护法学研究会会长

依据合同法构成违约

在临近兴隆湖的科学城规划展示厅西侧山脚下,一小块湖水清澈见底,碧波荡漾,这里被称为红梁湾。站在桥上,就能看到湖底的水草和鱼虾,这里的水质已经达到了Ⅲ类。去年冬天,兴隆湖已能看到近百种候鸟,还有黑天鹅来此栖息。

在过去几个月中,海南吸引了众多国内外知名企业签约入驻,掀起新一轮投资兴业的热潮,上海泰和诚肿瘤医院有限公司就是其中之一。“我们非常看好海南在医疗健康领域的发展机遇,这里良好的生态环境特别适合康养、医疗旅游的发展。”公司副总经理项鸣涛说。

位于东城青龙胡同10号院的一租户雇人偷偷施工,将房内及院内空地私自挖出深达一两米、面积318平方米的“地下室”。昨天下午,东城区多个部门联合执法,将地下空间强制回填,至昨日傍晚,该处地下室已经被填平。目前东城区城管正在对具体责任人进行确定。

不过,中国国内经济的作用不容低估。2017年前三季度,中国经济增速达到6.9%,中国制造业PMI全年处在扩张区间,供给侧结构性改革等也取得良好效果。

杨立新:这种事故,属于铁路运输合同中出现的故障延误,应当依据的是《合同法》关于客运合同的有关规定。其中最直接的规定是合同法第二百九十条规定,即:“承运人应当在约定期间或者合理期间将旅客、货物安全运输到约定地点。”违反这个规定,就是构成违约责任。

美国法庭指控莫海龙等六人试图在2011年从先锋良种公司和孟山都公司在爱荷华州的试验田里盗窃优质玉米良种,然后运往中国。据报道,这些农田属于美国大型农业公司孟山都(MonsantoCo。)、杜邦(DuPontCo。)和LG种子(LGSeeds)。

根据《民法通则》、《合同法》和《消费者权益保护法》规定,合同双方当事人权利义务对等原则,铁路旅客晚点,就要承担损失全部票款的责任,铁路晚点也应当根据晚点时间长短作出相应的损失赔偿。比如免费就餐、住宿、赔偿损失等。尤其是高铁,票价较高,出现晚点,铁路企业应参照民航给予就餐等赔偿。这里必须强调的是,现有的铁路行业惯例是不支持晚点赔偿的。这就需要监管机构和立法机关正视民众的呼声,按照依法治国、维护社会公平正义的原则,一视同仁对等所有市场主体,完善铁路监管立法,补足铁路消费者权益保护法律制度。

“以税务机关全责征收为基础,能够在提高征收率的同时,降低遵从成本和行政成本,保证资金安全,是兼具成本效益的改革方案。”中国社科院财经战略研究院研究员张斌说。

周学文称,在推进与周边省区、国家设施联通方面,要依托节点城市、口岸城镇合理布局物流基础设施,加快发展商贸物流、大宗货物中转物流、国际采购、国际配送、国际转口贸易等各类物流服务,加快形成与周边各国通畅便捷的口岸通道和物流体系。推动片马、盈江、章凤、南伞、孟连、沧源、田蓬等原二类口岸转新开口岸和关累水运、瑞丽铁路、芒市和腾冲机场、勐满公路口岸拟新开口岸开放等相关工作;推广“一口岸、多通道”、“一站式”作业、双边自助通关等模式,加快电子口岸和国际贸易“单一窗口”建设,全面提升口岸综合服务能力和水平,大力推进贸易便利化。

董正伟北京市两高律师事务所律师

中共中央政治局委员、中宣部部长黄坤明主持会议。

研究制定规范校园APP管理的意见,规范第三方校园APP的引入和自主开发校园APP的建设。教育部昨天印发《2019年教育信息化和网络安全工作要点》(简称《要点》),治理校园APP乱象的工作单列一条。

行业惯例不支持晚点赔偿

适应未成年人保护新形势的需要,民政部今年2月首次设立未成年人(留守儿童)保护处。未成年人(留守儿童)保护处的主要职责中就包括“开发管理未成年人保护和留守儿童、留守妇女信息系统”。该处还将具体承担起成立农村留守儿童关爱保护工作部际联席会议制度、推动各地建立党委政府领导的协调机制、开展全面摸底排查、完善农村留守儿童信息管理功能等工作。

如此奢华的祭祀用品也引发了一些争议,中国民政部门也呼吁节俭祭扫、文明祭扫,并加强了对焚烧祭品等“不文明”祭扫行为的管控。

董正伟:这一事件暴露了铁路运输在保障消费者权益方面法律制度缺位的问题。有关铁路旅客运输的法律法规,并没有规定停电等突发事件情况下对旅客的安置措施这些内容,即使《铁路旅客运输规程》这一对铁路旅客运输规定比较详细的规范性文件也是如此。背后的原因是,铁路长期以来一家独家垄断经营,铁路立法方面社会参与程度低,消费者无法参与铁路立法活动,表达公平、合理的诉求。

2014.12-2018.03成都市金牛区委书记(其间:2016.03-2016.04中央党校第六期县委书记研修班学习)

高铁设计有必要改进

五一小长假期间,一段近5分钟导游辱骂游客的视频疯传网络,视频中这位女导游用了“脸都不要”、“骗吃骗喝骗旅行”、“会遭报应”等激烈言辞辱骂并威胁游客。

赵占领北京志霖律师事务所副主任

关于人工智能和世界科技强国建设目标的关系,我个人理解,建设创新型国家和世界科技强国并不简单是一个技术研发的问题,还包括技术体系、人才队伍、社会治理水平。人工智能作为新一轮科技革命和产业变革的核心技术,对于未来经济社会发展具有广泛带动性,对于建设世界科技强国具有重要的引领作用。我们规划的核心不仅是推动人工智能技术进步,而且考虑智能经济、智能社会发展,就是希望通过加强人工智能技术的研究和应用来加速我国建设世界科技强国的进程。规划中明确提出2020、2025、2030年的人工智能发展的阶段性目标和《创新驱动发展战略纲要》提出的进入创新型国家行列、进入创新型国家前列和建设世界科技强国是高度契合的,前者是实现后者的重要前提和支撑。

新京报快讯(记者赵毅波)东北特钢3月25日晚在中国货币网发布公告称,由于流动性紧张,本息偿付存不确定性,27日到期的8亿元债券15东特钢CP001(全称为东北特殊钢集团有限责任公司2015年度第一期短期融资券)或面临违约。

在明知长时间停电情况下车门仍不打开显然是处理不当的,就算飞机发生机舱突发危险状况,应急舱门必须打开疏散乘客的。从保障铁路旅客人身安全角度考虑,铁路旅客运输供电应当设计备用电路、车厢应当自带蓄电装置;应对车厢突发状况,应当有安全门、应急通道、长时间线路故障应当开门开窗通风等。

如净利润增幅预告达到1350.72%-1469.41%的众泰汽车,其业绩暴增主要是由于2017年4月初,公司完成重大资产重组,以发行股份购买资产的方式收购了永康众泰汽车有限公司100%股权,导致公司净利润大幅度增长;净利润增幅预告达到1115.16%-1164.76%的柘中股份,业绩暴增主要是由于投资收益较去年有较大幅度增加和非居住房屋征收补偿事项,大幅增厚了公司净利润。

针对这次“大晚点”,网友们产生了疑问:为何高铁、动车停电后,不能开门开窗,有无应急预案?因高铁、动车原因造成的晚点能不能理赔

记者:网友们对于高铁、动车停电后不能开门开窗存在疑问,应该如何完善相关预案?

银隆新能源的大股东——珠海市银隆投资控股集团有限责任公司(以下简称“珠海银隆投资”)发布了一份《致银隆新能源股份有限公司全体股东的函》,指名道姓地指责董明珠,用词非常激烈:

香港的除夕不放假,春运对于很多港人来说就是下班坐地铁回家。因为不调休,所以春节在香港就是个“小长假”,大家更愿意去旅游、去逛年宵市场。

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